Baleniera norvegese HAV

Sezione dedicata al Modellismo Navale Dinamico

Baleniera norvegese HAV

Messaggioda Francesca » 02/04/2025, 23:03

Ho deciso di avventurarmi nella realizzazione di un nuovo modello: la nave baleniera Hav del 1939. Nel Nord Europa in quel periodo, diversi paesi producevano questo tipo di imbarcazioni per la caccia alle balene da cui si estraevano molti prodotti non solo alimentari. Ho trovato sul web una unica tavola con i disegni costruttivi, non troppo dettagliati per la verità e qualche rara foto b/n dell'epoca, ma la sua forma particolare mi ha attirato. Il modello della nave Hav, costruita in Norvegia nei cantieri del porto dii Trømso, nel sud del fiordo di Oslo è in scala 1/48, lungo circa 70 cm.
Durante la poco fruttifera ricerca di foto, ho visto che queste navi erano tenute davvero male, sporche e rugginose e anche quelli che ci lavoravano avevano un aspetto brutto e cattivo. D'altronde ci vuole un certo stomaco per infierire su quei bellissimi mammiferi che per fortuna oggi sono protetti in quasi tutto il mondo tranne che in Giappone, Norvegia e Finlandia. Ho mangiato la carne di balena in Norvegia e ancora ne ricordo il terrificante nauseabondo sapore...
Ma la nave baleniera mi attira e voglio proprio provare. Vediamo cosa ne uscirà... :mrgreen:

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Ho iniziato a disegnare le ordinate avvalendomi del trittico dal quale, con Pixelmator, ho ottenuto ribaltando mezzo disegno, i profili completi che poi ho ritagliato con le magiche forbici e incollato provvisoriamente sulla sagoma del profilo laterale dello scafo, per verificarne l'andamento. Insomma, un metodo molto all'antica, assai distante dalla realizzazione con autocad, cnc, e 3d, ma questi sono gli strumenti che so usare e che, alla fine, mi divertono :lol:

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Buon modellismo a tutti e alla prossima.
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Re: Baleniera norvegese HAV

Messaggioda Francesca » 02/10/2025, 22:00

Dopo un lungo periodo, ho ripreso il cantiere della baleniera.
Ho ritagliato e incollato su tavolette di compensato di pioppo spesse 5 mm. i disegni delle ordinate.

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Ho poi disegnato dul piano di costruzione la forma della chiglia completa anche del posizionamento degli assi per il timone e per il motore.
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Ho quindi tagliato col seghetto da traforo (elettrico Proxxon) le ordinate in compensato da 5 mm., limate e carteggiate. Stesso procedimento per la chiglia, in compensato di pioppo da 7 mm..
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Ora sto eseguendo gli scassi su chiglia e ordinate per poi procedere al rispettivo montaggio con verifica ed eventuali migliorie.
A presto.
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Re: Baleniera norvegese HAV

Messaggioda Francesca » 03/10/2025, 22:45

Preparando gli incastri tra chiglia e ordinate, ho voluto verificare il posizionamento dell'insieme motore, asse di trasmissione, batteria al piombo. Sarà una motorizzazione molto "all'antica": motore a spazzole classe 400 da 6 V.; batteria al piombo 6 V. da 4,5 Ampere e piccolo regolatore cinese i felicemente sperimentato da anni. La batteria al piombo mi servirà anche da zavorra completa, per cui non dovrebbe essere necessario aggiungere altri pesi se non qualche piccolo piombo da gommista per eventuali bilanciamenti.

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Re: Baleniera norvegese HAV

Messaggioda Francesca » 04/10/2025, 22:27

Ora è il momento di completare gli incastri tra chiglia e ordinate.

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Eseguita una generale verifica senza incollare, ho tagliato la chiglia nel punto esatto del passaggio dell'asse dell'elica che esternamente ha un diametro di 7 mm., il tutto dopo aver segnato alcuni punti di riferimento per poi riallineare con precisione. A questo punto l'asse è stato fissato alla chiglia precedentemente tagliata con resina epossidica caricata con microsfere cave di vetro. L'insieme è stato fermato al tavolo di lavoro con morsetti e pesi di piombo frapponendo uno strato di Melinex (film di poliestere) che, a resina polimerizzata, si staccherà facilmente.

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La freccia rossa nella foto indica l'asse sommerso dai pesi e dal melinex... :geek:
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Re: Baleniera norvegese HAV

Messaggioda Alessandro62 » 05/10/2025, 12:06

E brava Francesca! Avanti così!
Cari saluti e buona costruzione!
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Re: Baleniera norvegese HAV

Messaggioda Francesca » 05/10/2025, 23:36

Il cantiere prosegue. Dopo la verifica dell'incollaggio del tubetto dell'elica e una bella carteggiatura della resina bicomponente ormai polimerizzata, sono state incollate in posizione tutte le ordinate usando questa volta semplice colla vinilica ma ponendo la massima attenzione al posizionamento in squadro rispetto alla chiglia.

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Dopo circa tre ore con la colla vinilica perfettamente asciutta, sono stati praticati su ogni ordinata e a filo con il bordo superiore gli scassi per accogliere i tiranti di rinforzo realizzati con un quadrello di tiglio di 5x5 mm.

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Re: Baleniera norvegese HAV

Messaggioda Francesca » 08/10/2025, 21:49

I longheroni di rinforzo delle ordinate e di appoggio per il ponte sono ora realizzati e incollati, sempre con colla vinilica.

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Realizzata anche una base per il motore fissata alla chiglia e alle ordinate, il tutto dopo aver controllato, verificato e allineato l'insieme asse/motore.

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Capovolto il tutto, su una solida tavola di multistrato di compensato, è stata realizzata e incollata un'armatura costituita da blocchetti di compensato posizionati a ridosso delle ordinate; questo serve per mantenere fermo lo scafo durante le successive fasi di rivestimento.

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Re: Baleniera norvegese HAV

Messaggioda Francesca » 11/10/2025, 22:44

Sistemato sulla sua base il motore, montato con viti su un supporto di alluminio e collegato all'asse dell'elica con un giunto rigido in ottone. L'insieme è perfettamente in asse e, alla prova, gira senza sforzi e senza riscaldare.

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Realizzata anche la base per la batteria al piombo da 6 V., in compensato di pioppo da 3 mm.
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E ora si inizia con la realizzazione del fasciame in listelli di tiglio larghi 7mm. e spessi 1,5 mm. tenuti in acqua prima dell'incollaggio per almeno un'ora e incollati alle ordinate e tra di loro con colla vinilica.
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Re: Baleniera norvegese HAV

Messaggioda Francesca » 22/10/2025, 22:53

Procedendo con la posa del fasciame, ho constatato che, soprattutto in corrispondenza dello specchio di poppa, la curva è molto pronunciata, rendendo la piegatura e la posa dei listelli alquanto difficoltosa. Ho così deciso di realizzare la parte finale della poppa in balsa con il metodo "pane e burro", fette di balsa incollate tra loro e poi opportunamente resinate. Ma tutto sarà più chiaro osservando le foto qui sotto.

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Guance in balsa da incollare alla chiglia e all'insieme della poppa
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Fette di balsa incollate tra loro con colla vinilica e prima sagomatura con sega giapponese
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Esterno poppa sagomato, carteggiato e incollato alle due guance laterali alla chiglia
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Ulteriore carteggiatura, l'insieme sarà incollato alla chiglia con resina epossidica
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Resinatura esterna con resina epossidica
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Stuccatura dell'insieme con stucco epossidico leggerissimo da carteggiare ad asciugatura completata
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E' un lavoro un pò complicato e, soprattutto, molto sperimentale, una sorta di costruzione in "balsaresina" invece che vetroresina, ma confidando in un buon risultato, procedo... :mrgreen:
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Re: Baleniera norvegese HAV

Messaggioda Francesca » 24/10/2025, 14:39

Visto che non sono particolarmente interessata a imparare la progettazione per la stampa in 3d perché ho una certa avversione per tutto ciò che ha a che fare con matematica e geometria, proseguo con le mie lavorazioni puramente manuali e a volte un pò pasticciate ma prontamente restaurate (è il mio reale mestiere).
Qui di seguito la poppa (che sembra il lato B di una signora cicciottella) resinata all'esterno con tessuto di vetro e resina epossidica; inizio della fase di escavazione dell'interno della poppa con l'ausilio di affilate sgorbie da intaglio, per l'esattezza quelle curve per intagliare tazze e oggetti concavi. :mrgreen:

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