Configurazione 2 motori indipendenti

[Viterbouno]

Buonasera a tutti, sto pensando di pilotare i due motori dello scafo in modo che restino indipendenti con due esc ed una ricevente.
Ho delle perplessità su come fare il cablaggio, al momento ho due motori RS 540 ed un regolatore Mtroniks Viper 20 (kit Amati).
Dovrei acquistare un secondo regolatore. La radio e ricevitore ancora da acquistare.
Che tipo di cablaggio adottare (magari è gradito uno schema) e visto che ci sono, un consiglio su quale marchio di radio orientarmi e che abbia un buon raggio di azione, sarei orientato su una 6 canali dato che sarebbe comoda per un altro progetto navale .
Grazie per quanti vorranno dare il proprio contributo

[alimurimeta]

Ciao viterbuono, il cablaggio per due motori e due esc prevede che uno dei due ed abbia il polo positivo della spinetta "servo" scollegato, per evitare di sovralimentare la ricevete. I cavi di collegamento tra uno dei due motori e il relativo esc devono essere invertiti., per far girare i motori in modo controrotante. Come radio ti consiglio una radiomaster o una jumper da droni con sistema operativo OpenTX o edge tx. Possono gestire più protocolli di varie marche. Costano circa 100-150€

[carloroma63]

Sul cablaggio ti ha già ben risposto Francesco. Una delle due spinette non deve avere il cavetto del positivo (il centrale) collegato altrimenti vai a mettere in parallelo gli stadi di alimentazione dei due ESC (si chiamano BEC) e il risultato potrebbe essere imprevedibile (dipende dal tipo di ESC), con possibili danni alla radio.

Sui motori, che correttamente devono essere alimentati in controfase, potresti avere problemi di simmetria di funzionamento. Non tutti i motori hanno un comportamento simmetrico nei due sensi di rotazione, con la conseguenza di avere un motore che gira più lento dell'altro. Non preoccuparti, questo problema si risolve facilmente con le impostazioni della radio.

Per la radio, confermo la scelta di prendere un modello che abbia OpenTX, ha una flessibilità di utilizzo enorme ed è ben conosciuto, quindi sarà facile aiutarti per eventuali impostazioni "complesse". Per la portata non preoccuparti, anche le radio più scrause coprono ben oltre le nostre necessità (la mia, la 9X che ha ormai 15 anni, copre quasi un km). Qualche limite, sempre ininfluente in campo navale, possono averlo alcune riceventi, che garantiscono "solo" 300 metri di portata. La situazione migliore è che l'antenna sia nella parte superiore dello scafo per tenerla ben fuori dall'acqua e, possibilmente, lontano dalle altre parti metalliche (motori, esc, batteria) e orientata in verticale, ma funziona bene anche se non rispetti queste raccomandazioni.

Carlo

[Viterbouno]

Buonasera, grazie per l'intervento ed i suggerimenti riguardo alla radio, come esc mi ritrovo con un Mtroniks Viper 20, lo affiancherò con un altro uguale, ancora da acquistare ma se ritenete che c'è di meglio ad un prezzo simile sono tutt'occhi per leggervi,
Buona serata
Piero

[carloroma63]

Non conosco quell'ESC ma posso dirti che tipo di criticità puoi trovare con due esc separati.
Molti ESC hanno la funzionalità della retromarcia bloccata. Non puoi passare brutalmente dalla marcia avanti a quella indietro, occorre fare quello che comunemente chiamiamo "doppio click", ovvero fermare lo stick al centro per un tot di tempo (mezzo secondo, un secondo? Al centro ma con quale tolleranza? Dipende dall'esc), dare un colpetto all'indietro, riportare lo stick al centro e poi finalmente spostarlo indietro per muoversi. Il problema è che questa operazione non è sempre perfetta, non riesce sempre al primo colpo. Se questo è un problema superabile con un ESC solo, con due che devono lavorare in sincrono potrebbe diventare un problema reale, se un ESC recepisce il doppio click e l'altro no. Avresti un motore che si muove e l'altro che rimane fermo.
Per limitare il problema è importante che i due esc siano uguali (marca, modello e impostazioni), per eliminarlo completamente occorre che gli ESC non necessitino del doppio click per innestare la retro.
Carlo

[carloroma63]

Avevi chiesto uno schema? Eccolo

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[alimurimeta]

Salve a tutti,

concordo con quanto spiegato da Carlo, grazie per lo schema. Io uso regolatori senza "freno", cioè solo con marcia avanti e indietro. Per modelli "lenti" uso motori a spazzole e regolatori hobbywing quicrum 1060, per i modelli di motoscafi e motovedette uso motori senza spazzole (3650 brushless) ho scelto i race star da 60/80 Ampere. Attenzione: nei modelli "veloci" io realizzo sempre il raffreddamento ad acqua dei motori, con una serpentina in rame avvolta sulla carcassa esterna del motore. per fare circolare l'acqua basta realizzare dei tubi di presa in prossimità delle eliche, con una "bocca" tagliata a 45/60 gradi. L'abbrivio del modello e la spinta delle eliche assicura la circolazione dell'acqua. Ovviamente ci sono anche i tubi discarico dell'acqua fuori dallo scafo.

Saluti e buon modellismo

[Viterbouno]

Buonasera, Carloroma il Viper 20 ha funzione avanti/indietro, comunque farò le dovute verifiche al banco di prova.
Mi è stato consigliata una radio radiomaster ma sembra si acquistino esclusivamente on-line, cosa che detesto perché preferisco vedere l'oggetto che acquisto.
Molti negozi fisici di Roma hanno sul sito molte radio, vado a vedere e........non sono disponibili fatta eccezione per qualche radio sotto le 50 euro.
Ho trovato frsky FS ST8' dal prezzo potrei dire che si tratta della versione standard, potrebbe anche andare bene, la stessa ma versione aggiornata costa una 50ina di più solo che non è menzionata.
FRSKY FLYSKY e RADIOMASTER, (che mi è stata consigliata), canali a parte, si equivalgono?
In questi brand ho trovato modelli che potrebbero soddisfare il prezzo e numero canali desiderato.
Sperando che siano presenti manuali in lingua italiana.
Grazie e buon proseguimento di serata

Piero

[carloroma63]

Buongiorno Piero,
purtroppo non so darti indicazioni in merito ai due modelli che hai citato, non li conosco.
Quello che posso dirti è che FrSky e FlySky dovrebbero essere due prodotti della stessa casa madre (ma non posso garantirlo). FlySky produce molte radio commercializzate con marchi diversi (Hobbyking, Turnigy e, forse, anche FrSky).
Indipendentemente dal marchio, io darei la precedenza innanzitutto, come già detto, al software OpenTX. Il secondo parametro importante è la disponibilità ed il costo delle riceventi. Non ha molto senso spendere poco per la TX e poi dover spendere di più per le RX.
Considera che spesso puoi usare con una radio con molti canali (la mia 9x ne ha 8) con delle riceventi compatibili ed anche con meno canali (io uso anche RX da sei o tre canali), che risultano essere anche fisicamente più piccole e quindi più facili da allocare in modelli piccoli.
Magari Francesco ha informazioni più accurate delle mie.
Carlo

[alimurimeta]

Salve a tutti, io possiedo varie radio, alcune sono Frsky, alcune jumper e un paio radiomaster, tutte con sistema operativo OpenTX Le Frsky le compri da jhonatan in Italia. Le altre Marche le compri online. Non ho flysky, solo perché non hanno il sistema operativo OpenTX sono comunque ottimi prodotti. Per quanto riguarda le riceventi, le mie radio hanno tutte moduli multiprotocollo, quindi posso usare riceventi varie, anche di flysky che adoro poiché sono affidabili e molto economiche.
Ti passo un link ad un video che spiega le differenze tra radio con multiprotocollo

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... qo2Mu7hWWV

A te la scelta.
Saluti e buon modellismo