Peschereccio Andrea Gail - La tempesta perfetta

[Massimo Parasassi]

Per incollare i vetri uso il vetro sintetico SYNTHAGLASS Toffano che è un gel lattiginoso che quando asciuga diventa trasparentissimo.
Lo utilizzo anche per mettere il vetro agli oblò di diametro inferiore al cm.
L'ho acquistato 2-3 anni fa a Verona e non so se questa marca si trova nei negozi di modellismo, comunque ne avranno di simili.
Utilizzando l'attack i vapori opacizzano il plexiglass e pertanto no bisogna usarlo; si può anche utilizzare anche il vinavil, ma il vetro sintetico è la soluzione migliore.

[Typhoon]

Ciao Massimo,
e complimenti per il tuo capolavoro! Specialmente per i dettagli sopra e sotto coperta !!
Volevo chiederti, oltre al fatto che hai detto che correggerai quelle cose che ti avevo fatto notare rispetto al peschereccio utilizzato per il film, come mai la vetratura della timoneria l'hai realizzata con la finestra centrale più grande delle altre. Ti metto una foto del gemello del Gail, il Lady Grace, utilizzato per il film e dato che entrambi ci rifacciamo a questo peschereccio, mi sembra strano che non lo hai preso in considerazione:

Andrea Gail.jpg (57.59 KiB) Osservato 8739 volte

Al di là della leggera curvatura della vetratura, che potrebbe trarre in inganno, le 5 finestre sono uguali. Al punto dove sei arrivato non puoi certo modificarle quindi ti chiedevo dove hai preso il reference per realizzarle così dato che in rete ce ne sono moltissime di foto relative a questo peschereccio.

Questo invece è l'Andrea Gail originale:

ANDREA GAIL original.jpg (76.89 KiB) Osservato 8739 volte

che come si può vedere è leggermente diverso dal Lady Grace usato per il film.

Comunque, ancora complimenti per l'ottimo lavoro.
Typhoon

[Francesca]

Per incollare i vetri uso il vetro sintetico SYNTHAGLASS Toffano che è un gel lattiginoso che quando asciuga diventa trasparentissimo.
Lo utilizzo anche per mettere il vetro agli oblò di diametro inferiore al cm.
L'ho acquistato 2-3 anni fa a Verona e non so se questa marca si trova nei negozi di modellismo, comunque ne avranno di simili.
Utilizzando l'attack i vapori opacizzano il plexiglass e pertanto no bisogna usarlo; si può anche utilizzare anche il vinavil, ma il vetro sintetico è la soluzione migliore.

Ottimo suggerimento ho trovato dove si può acquistare http://www.discountmodels.it/dr-toffano ... -4775.html

[itpaco]

Grazie per l'informazione e per la ricerca di mercato.

[Massimo Parasassi]

Per Typhoon.
Belle le foto che alleghi e che vedo per la prima volta.
Purtroppo l'errore è dovuto al fatto che non avevo una foto con la vista da prua e che, montando in panoramica alcune foto del film, ho ottenuto questa che allego.
La prospettiva mi ha ingannato e così ho fatto il finestrino centrale più largo.

cabina-panoramica.JPG (32.02 KiB) Osservato 8728 volte

Pazienza, ormai non posso più rimediare a meno di buttare un mese di lavoro.

[Massimo Parasassi]

Parte 15
Arrivato a questo punto mi hanno fatto notare che i finestrini anteriori della cabina erano tutti delle stesse dimensioni, mentre io erroneamente avevo fatto il centrale più ampio; mi hanno fatto avere una nuova foto della nave, vista dalla prua, e quindi è stato necessario rifarli.

fig71.jpg (41.84 KiB) Osservato 8714 volte

L’operazione non ha comportato un grosso lavoro perché i montanti si sono scollati rapidamente senza danneggiare il resto della cabina e così ho corretto l’errore. Ecco quindi la cabina con i finestrini corretti e con il tetto montato.

fig72.jpg (49.73 KiB) Osservato 8714 volte

fig73.jpg (50.32 KiB) Osservato 8714 volte

fig74.JPG (64.96 KiB) Osservato 8714 volte

Allego anche alcune foto del completamento dell’interno cabina con la poltrona del comandante (notare i braccioli che si alzano), lo sgabello del tavolo di carteggio e la scala che scende nella cabina sottostante.

[Massimo Parasassi]

Parte 16
Eccoci arrivati al completamento della cabina con il tetto, rimovibile.
Nelle foto seguenti il tetto visto dalla parte interna; tutti i collegamenti elettrici li ho alloggiati nell’intercapedine ricavata sul soffitto nel quale ho anche posizionato due plafoniere per illuminare meglio la cabina di comando e la radio trasmittente con le spie illuminate. Tutti questi collegamenti fanno capo allo spinotto che si innesta sulla femmina posta sulla parete posteriore della cabina.

fig76.jpg (65.44 KiB) Osservato 8655 volte

Ho previsto anche un ingranaggio per la rotazione del radar, che realizzerò appena avrò trovato un motorino abbastanza piccolo da poter essere alloggiato nell’intercapedine senza fuoriuscire di molto nella cabina.

fig77.jpg (56.99 KiB) Osservato 8655 volte

Il pannello di chiusura del tetto è incollato con 4 gocce di collante agli spigoli e quindi facilmente apribile per eventuali manutenzioni.

fig78.jpg (49.85 KiB) Osservato 8655 volte

fig79.jpg (53.27 KiB) Osservato 8655 volte

fig80.jpg (55.88 KiB) Osservato 8655 volte

Ecco finalmente la cabina terminata, sul tetto della quale ho posizionato tutti gli accessori previsti: luci di via, sirena, radar, barilotto, fumaiolo, fanali.

NOTA
Poiché interromperò qui la mia collaborazione con il FORUM AMIREL chi è interessato al proseguimento del lavoro di costruzione dell’ANDREA GAIL può consultare il sito:

fttp://digilander.libero.it/mparasassi/mod-nav-din.htm

[Calafuria]

Ciao Massimo......veramente bella l'idea di illuminare la radio.....sono piccoli particolari che fanno pa differenza....complimenti.
Per quanto riguarda la NOTA mi dispiace molto per la tua drastica decisione.....e no ne capisco la motivazione. Spero che tutto si possa sistemare per il meglio.

[Massimo Parasassi]

Il link qui sopra indicato va corretto così:
http://digilander.libero.it/mparasassi/mod-nav-din/mod-nav-din.htm

[Massimo Parasassi]

Ecco l'Andrea Gail terminato.

IL MODELLO E' IN VENDITA

ag1.jpg (70.22 KiB) Osservato 8563 volte

ag2.jpg (75.91 KiB) Osservato 8563 volte

ag3.jpg (52.68 KiB) Osservato 8563 volte

ag4.jpg (65.3 KiB) Osservato 8563 volte