FORUM AMIREL - Associazione Modellisti Romani

Salve a tutti , dopo un po di assenza ritorno a parlarvi della costruzione del mio x-bow. costruzione del gommone di salvataggio che si trova a bordo: l'ho creato piegando dei tubicini della evergreen, sapientemente sagomati, modellati e stuccati. le foto rendo meglio l'idea.




Nel frattempo si comincia a completare alcune cose che avevo lasciato in sospeso, o meglio, ho prima costruito le parti essenziali e di complemento dei ponti e dopo li ho rifiniti montando scalette , battagliole etc. le foto che seguiranno evidenziano i lavori svolti sulla gru principale.




Particolare del motore cavo della gru.

A questo punto ho deciso di cominciare a fare puzza in casa...... e cioè di cominciare a verniciare e dare fondo a scafo e qualche pezzetto degli accessori dei ponti.




Dopo avere dato una bella scartavetrata con carta abrasiva grana 600 allo scafo è arrivato il momento di verniciare l'opera viva, ma prima ho costruito il basamento o invaso della barca, ho creato una scatola rettangolare con multistrato da 8mm, creato un invaso sopra per evitare che la barca si muova e rivestito il tutto con feltro di colore grigio.



Ed ecco l'opera viva......




Le solite bombolette da carrozziere sono quasi tutte con effetto lucido, non è facile trovarne di OPACHE!!!! quindi cerco di operare d'astuzia PER CREARE UNA VERNICIATURA OPACA. Una volta dato i diversi strati di vernice per coprire le superfici, aspetto che la vernice cominci a " TIRARE" , a questo punto tenendomi a molta distanza ....circa 80cm, 1 m....comincio a spruzzare con getto continuo per AFFUMARE (si dice così in gergo dei carrozzieri) la precedente verniciatura rendendola opaca e leggermente ruvida. E' pur vero che se avessi adoperato l'aerografo avrei ottenuto un effetto miglio ma con un dispendio di tempo notevolmente maggiore per via dell'estensione delle superfici.

Ciao Francesco, ma sono due anni che la costruzione dell'X - Bow è ferma… almeno su questo Forum… Ma non era un passo-passo?