FORUM AMIREL - Associazione Modellisti Romani

Ed ecco alcune foto dello stato di avanzamento

A questo punto spero di procedere più speditamente con questo cantiere, ma nel frattempo vi annuncio l'apertura di un altro cantiere, questa volta in kit, con il quale mi auguro di poter competere al più presto alle vostre gare con un mio modello. Vi do appuntamento alla nuova pagina dei modelli in kit per svelarvi di cosa si tratta!

Complimenti Roberto,
ammiro con piacere la pulizia e la precisione della costruzione, e vedo che l'uso della tecnologia può aiutare molto nella realizzazione dei modelli, anche se impararne l'uso deve impegnare molto tempo.
Resta comunque una buona dose di manualità da applicare per portare a conclusione il modello.
Non vedo l'ora del prossimo avanzamento, ed anche del prossimo kit a sorpresa!!!

A presto
Alberto

Bravo Roberto!
Lavoro minuzioso e accurato. Allora, avremo il piacere di vedela in acqua al Model Expo? Buon lavoro!

Si riparte! Il cantiere della Laura Bassi riprende le attività dal punto dove eravamo rimasti. La lunga inattività ha consentito di migliorare le tecniche costruttive, sperimentare nuove tecnologie costruttive, vedi stampa in 3D, e acquisire esperienza con materiali alternativi al legno, vedi plasticard, in forma di profili e fogli.
I prossimi passi del lavoro saranno:
1. Resinatura dell'astuccio porta asse di propulsione, nonché dell'astuccio porta asse timone, all'interno della chiglia poppiera
2. Realizzazione dei propulsori trasversali di prua e poppa con sistema a getto mediante pompa bidirezionale autoadescante,
3. Assemblaggio della struttura di carena
4. Predisposizione del montaggio dell'apparato motore (linea d'asse, accoppiamento, motore) e del servomotore timone
5. Disegno e taglio al laser dei vari ponti
6. Montaggio provvisoria dei ponti con chiodini, per poterli rimuovere durante le fasi di stuccatura e finitura dello scafo
7. Montaggio fasciame, che prevedo di realizzare con fasce di compensato di betulla dove l'andamento regolare delle forme di carena lo consentano, e le restanti parti con listelli di tiglio 2x6mm
8. Finitura superficiale del fasciame e resinatura interna ed esterna, con eventuale rinforzo con tessuto leggero di fibra di vetro
9. Collaudo statico del modello.

Ecco le fasi di montaggio degli astucci portaelica e asse timone. Come già precedentemente descritto la parte poppiera della chiglia risulta composta da due strati interni di compensato da 4mm e due da 1mm esterni. In pratica lo spessore totale della chiglia risulta di 10mm. I due strati interni sono stati tagliati in modo da creare l'alloggiamento degli astucci. I due strati interni sono poi stati incollati insieme e a loro volta incollati su uno dei due strati esterni da 1mm. A questo punto sono stati posizionati gli astucci, ed allineati correttamente previo inserimento di due supporti in faggio realizzati appositamente. Gli astucci una volta alloggiati nella loro sede sono stati fissati con stucco epossidico dopo verifica del loro corretto allineamento. Successivamente ho eseguito una colata di resina per bloccare gli astucci e ad essicazione completata ho incollato l'altro guscio esterno da 1mm

Grande Roberto,
a forza di prove con nuovi materiali e tecnologie, stai realizzando una vera "chicca" modellistica!!!

Forza che stiamo tutti aspettando la "Laura"!!!

Alberto

Come da programma il passo successivo riguarda il montaggio dei propulsori trasversali di poppa. La scelta di realizzarli con il sistema a getto è obbligata, sia per gli spazi ridotti, sia per il fatto che al di sopra dei due tunnel vi è l'asse elica di propulsione, che avrebbe reso impossibile montare il motore verticale. I tunnel sono stati ottenuti da due manicotti di PVC per tubi da 20mm, che hanno un diametro esterno di 22mm, esattamente il diametro richiesto. I circuiti idraulici che convogliano il getto d'acqua dalla pompa al centro dei tunnel è stato realizzato con tubi di rame da 5mm e raccordi a L e T per micro-irrigazione. Solo l'esperienza consente di apprezzare quanto sia vantaggioso eseguire queste fasi prima ancora di iniziare a montare l'ossatura dello scafo. Il lavoro eseguito è stato ottenuto con qualche ora di lavoro, al contrario a scafo ultimato avrebbe richiesto molto più tempo con risultati meno soddisfacenti. Ecco alcune foto a lavoro concluso.

Prosegue il lavoro del cantiere Laura Bassi. Ho deciso di posticipare il montaggio delle eliche di manovra prodiere, lo spazio a disposizione è sufficiente per poter montare i tubi successivamente, dopo il montaggio della struttura scafo. Quindi ho iniziato il montaggio definitivo delle 20 ordinate di carena e dei correnti di rinforzo longitudinali. Di seguito la documentazione fotografica.

Bravo Roberto, lavoro preciso e pulito. Sono curioso di vedere come procederà la posa del fasciame.
Saluti e buon modellismo