Il supporto del motore da te costruito in alluminio bello spesso mi piace molto: io pure, a volte costruisco i supporti in alluminio, ma uso uno spessore molto più sottile e li piego brutalmente nella morsa. Per di più, esteticamente, non sono così perfetti come il tuo. Mi puoi dire come fai?
Per quel che riguarda la verniciatura, io personalmente detesto le verniciature lucide. Oltre tutto, le barche da lavoro, e l'Anteo è tra queste, non sono mai "caramellose". La verniciatura lucida va bene solo per le barche di lusso, tipo Riva o yacht da diporto. Io, normalmente, vernicio a pennello o spruzzo con smalti anche lucidi, ma poi, alla fine, do sempre una o due mani di trasparente mat, il che si traduce in una verniciatura satinata.
