Ciao pirata, ho dato un'occhiata al tuo piano e secondo me è molto semplificato ma potrebbe anche andare. Ci dovete lavorare per definire meglio la sistemazione dei motori (dovrebbero essere tre) e la timoneria. La soluzione di creare un piano perfettamente piatto a livello della nervatura della carena potrebbe crearvi dei problemi per l'impermeabilizzazione dello scafo e la sistemazione interna dei motori, a meno che non prevediate un'apertura d'accesso alla parte interna della carena.
Un altra osservazione è sulla forma delle ordinate che sono poligonali (i lati sono segmenti rettilinei), quasi sempre le linee degli scafi sono più o meno curve: es. la linea degli spigoli che delimitano l'inizio della carena sono leggermente curvi verso l'alto andando verso; le ordinate hanno gli spigoli leggermente concavi per facilitare l'entrata in planata. Lungo la carena vengono poste anche i cosiddetti "spray strips" ossia modanature longitdinali triangolari (2 0 3 per parte) la cui funzione è di contrastare il flusso dell'acqua deviato verso l'esterno della carena e generare una spinta verso l'alto che facilita l'entrata in planata.
Ho trovato su internet il piano di un PT che mostra meglio ciò che intendo.
Perché non fate le ordinate in modo normale e segnate gli spigoli con un bel listello 4x4, che irrigidirà lo scafo e farà da appoggio e riferimento per la fasciatura dello scafo?.
Ciao e buon divertimento.
