FORUM AMIREL - Associazione Modellisti Romani

Visto com'è facile sverniciare con la pistola termica? Allora, per tornare al tuo quesito , io farei così: resina-stucco-resina. Quindi due mani di resina e, tra l'una e l'altra, stuccatura e relativa carteggiata. Tanto, sicuramente dopo il primer si vedranno altri punti da stuccare e occorreranno altre stuccature. L'importante è che il legno sia resinato su tutta la sua superficie senza stuccature di mezzo e che lo stucco sia anch'esso resinato.
Buon lavoro!
P.S.: potresti allegare foto un pò più grandi? 30 Kb sono un pò pochini e su schermi grandi come quello del mio Mac si vedono microscopiche . Puoi arrivare a 250 Kb.

Ciao Paolo, i consigli di Francesca sono sempre molto saggi e concreti. Seguili senza indugio e arriverai alla meta.

Saluti e buon modellismo

Una volta scartavetrato tutto lo scafo, lavoro assurdo, ho iniziato a vedere cosa fare e a prendere dei riferimenti sullo scafo al fine di allinearlo al progetto reale.
In prima battuta ho notato diverse cose che non vanno:
1) gli assi elica non sono posizionati correttamente, la distanza dalla linea di mezzeria dello scafo è diversa ed inoltre sono molto più inclinati dall'originale dove sono quasi orizzontali;
2) la posizione dei timoni non è simmetrica;
3) la posizione ed il tipo di salpa ancore non è corretta. Ci sono due ancore mentre il modello vero ha la sola ancora sulla murata di dritta;
4) i supporti alberi elica non hanno la forma da "Y";
5) non sono presenti le protezioni per eliche e timoni.

Che dire vanno rimesse le mani all'intero scafo ed in più mi sono accorto che sono stati usati un'infinità di chiodi per fissare il legno dello scafo con le ordinate e ovunque io abbia la necessità di scavare trovo un chiodo....

Ho scartavetrato, stuccato e nuovamente scartavetrato tutto lo scafo con stucco bicomponente Epomast della Veneziani.
Dopo aver lisciato lo scafo ho dato una prima mano di resina bicomponente della Cecchi.
Data una prima sistemata allo scafo ho iniziato a vedere come realizzare i supporti assi elica nella forma ad "Y" come da disegno. Ho pensato di adattare i supporti della Graupner appositamente modificati. Il risultato non mi sembra male.

Supporti realizzati e prova di posizionamento.

Lavoro eccezionale!

Ciao Paolo,
il restauro anche se è molto più oneroso della costruzione da zero, è sempre una cosa che mi affascina:
il tuo cantiere non fa eccezione, ed è molto interessante sia per le "scoperte", che per le soluzioni.

A che punto sei arrivato?

A presto!!!

Ciao Alberto, a mozzichi e bocconi riesco ad avere poco tempo da dedicare al modelismo...ma durante i viaggi in treno approfitto per studiare soluzioni, disegnare e prendere spunti su diversi argomenti...direi che sto dedicando il tempo allo studio e poi spero di calare nel reale quanto imparato. Ho messo le mani ad un progetto dell'amico Carlo Bardelli che del modellismo ne ha fatto una professione per anni...tra poco vedrai...

Beh, vedo che ci hai meso un anno per rispondere, per cui immaginavo che dovevi essere davvero molto indaffarato!!!

E ben venga lo studio, anche se il pensare a troppi progetti, nel mio caso si traduce nel non terminarne neanche uno!!!

Spero che invece almeno tu riesca a concludere questo cantiere, prima di aprirne altri!!!

Anche perchè così al prossimo appuntamento di Verona il pubblico potrà vedere in vasca questo nuovo modello!!!

Buon lavoro e a prestissimo!!!